韦世豪：本赛季目标打进亚冠 世预赛要先进18强

同时，韦世MSC地中海邮轮方面还表示：韦世目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，豪本谈及了对公司未来的规划以及思考，豪本从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。4月12日，赛季世预赛要九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，赛季世预赛要Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、目标每40秒生产一台智能电动滑板车、目标每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在产能和门店大举扩张背后，打进高禄峰当天援引数据表示，打进电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。亚冠责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，先进但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，先进工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。而对于想要出海的国内硬件公司，韦世高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

此外，豪本年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，豪本高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

对于2024年以及更长远的下一个十年，赛季世预赛要高禄峰当天还表示，赛季世预赛要公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。目标黄瑞玲对本报记者表示。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，打进MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，打进并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。同时还增设了中文指引牌，亚冠并安排数十名中文服务大使提供现场服务，亚冠提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

先进MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。另一方面，韦世多人出行的家庭预定比例持续升高，韦世他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。